В поезде-музее «Новониколаевск-Новосибирск» появилась новая экспозиция «585 тысяч тонн для Победы. К 105-летию Н.А. Лунина». В ней использованы редкие фотографии и документы.

Бригада Николая Лунина в 1940 году предложила внедрить новый метод – проведение текущего ремонта паровозов силами самой паровозной бригады. Новый эффективный метод получил название «лунинский» и стал активно применяться на железных дорогах Советского Союза. 

Во время войны в декабре 1941 года Николай Лунин двумя паровозами доставил в Москву 5 000 тонн угля (100 вагонов), при норме на одну машину 1 250 тонн. Это положило начало новому движению сверхтяжёлых поездов. Всего же за время войны машинист Николай Лунин перевез 585 тысяч тонн военных и хозяйственных грузов. В 1943 году ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда.