Когда мы едем в метро, мы видим только вагоны, станции и машиниста в кабине. Но что происходит с поездом, когда он уходит с линии? Где его моют, ремонтируют и готовят к новому дню? Ответ на этот вопрос теперь знают участники сообщества «Другая жизнь города N» — они побывали в электродепо Новосибирского метрополитена.
Экскурсия получилась по-настоящему интерактивной: блогерам показали то, что обычный пассажир никогда не видит. Как обслуживается подвижной состав, как моют вагоны после целого дня на линии? Гости не были сторонними наблюдателями — они пообщались с машинистами, и интересовало их буквально всё: где обучают профессии, сколько длится рабочая смена и чем поезда «Ермак» отличаются от составов «номерных» серий.
Самые яркие эмоции — попасть в кабину машиниста, посидеть за пультом управления и увидеть всё другими глазами. «Метро мы знаем как пассажиры, а здесь увидели огромный механизм, где за каждой поездкой стоит чей-то труд», — делятся гости.
На прощание — общее фото на память и рисунки с натуры: в числе пишущих и снимающих были и рисующие блогеры. За время экскурсии художники успели набросать эскизы — ждём интересные работы!
