Метрополитен продлит работу в «Ночь музеев»

18.05.2018
В субботу, 19 мая 2018 года, в Новосибирске будет проходить традиционная международная акция «Ночь музеев». Она проводится уже в девятый раз. Многочисленные мероприятия в рамках крупнейшего в мире ежегодного музейного события традиционно привлекают большое внимание «Ночь «Ночь музеев». музыкальные и культурные события будут проходить в позднее время, поэтому Новосибирский метрополитен для удобства горожан принял решение о продлении работы в ночь с 19 на 20 мая до 01.00.

Для развития метро необходима поддержка федерального центра

17.05.2018
На VII Международном сибирском транспортном форуме мэр Новосибирска Анатолий Локоть рассказал о перспективах развития метрополитена в городе:

– Сейчас самый актуальный для Новосибирска вопрос — развитие метрополитена. Мы не закончили строительство Дзержинской линии, значительный участок метро работает на одном тоннеле, из-за чего интервал движения составляет шесть минут. Это делает нашу подземку неудобной для жителей. Сегодня все наши действия направлены на то, чтобы изменить ситуацию.

Мы представляем проект строительства двух новых станций, эстакады и метродепо. Разработана проектно-сметная документация на эти участки, мы ее актуализировали и в ближайшее время получим государственную экспертизу. Таким образом, будет готов полный комплект документации на новые станции. По проекту довольно протяженный участок будет находиться над землей, что упрощает и строительство, и эксплуатацию сооружения — это интересное решение, найденное проектировщиками, и мы будем предлагать его к реализации. Но для этого нам необходима поддержка федерального центра.

Фотографии метро попали в топ старых фото Новосибирска

16.05.2018
Новосибирский журналист, собственный корреспондент газеты «Гудок» Александр Матвеев разместил на ютуб-канале #TopNSK сюжет «Топ 20 старых фото Новосибирска, которые вас удивят». Среди 20 редких фотографий об истории города три имеют непосредственное отношение к Новосибирскому метрополитену.

Один из снимков иллюстрирует известную поездку первого президента России Бориса Ельцина в метро 10 июня 1996 года, другой показывает, как выглядела площадь Ленина во время строительства одноименной станции метро. А с третьим фото даже знатоки не могут разобраться сразу, хотя на нем представлено знакомое всем место – переход со станции «Красный проспект» на станцию «Сибирская». Все дело в том, что раньше он был другой ширины.
Убедиться в этом можно здесь: https://www.youtube.com/watch?v=kgeH1fNRNpQ&feature=youtu.be

Правила пользования метро: ждите изменений

15.05.2018
На сайте Международной Ассоциации «Метро» появилась информация о возможных изменениях в правилах пользования метро.

Минтранс РФ опубликовал проект приказа об утверждении типовых правил пользования метро. Всего в документе — 52 пункта с несколькими десятками подпунктов. Вот некоторые наиболее интересные и полезные из них.

В вагоне пассажиры должны снимать со спины рюкзаки и другую объемную ручную кладь. В метро запрещается провозить велосипеды (исключение – складные велосипеды в чехлах). Нельзя провозить собак без намордников и вне клеток (собак-поводырей данное правило не касается). Запрещается ездить по станциям на роликовых коньках, самокатах, велосипедах, мопедах и мотоциклах. В метро нельзя разводить костры и попрошайничать. Нельзя приставать к работникам метрополитена или другим пассажирам с предложениями обмена товаров, купли-продажи, а также в целях гадания. Категорически запрещено пользоваться летательными аппаратами.

В правилах прописано, что пассажиры обязаны уступать места инвалидам, пожилым людям, пассажирам с детьми и беременным женщинам. В правилах метро в настоящее время эта форма дана только в качестве рекомендации.

Создание единого свода правил направлено на повышение скорости обслуживания и ориентации пассажиров, что сократит количество обращений за справками к персоналу, отмечается в пояснительной записке к проекту. Приказ вступит в силу после закона 442-ФЗ — 30 декабря 2018 года, сообщает «Интерфакс».

Типовые правила пользования метрополитеном начнут действовать со дня вступления в силу Федерального закона «О внеуличном транспорте и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». В соответствии с настоящими Типовыми правилами пользования разрабатываются правила пользования метрополитеном, которые могут учитывать региональные особенности функционирования метрополитена.